नॉर्दर्न रेलवे मुख्यालय में कांगड़ा रेल वैली पर हुई अहम चर्चा

 नॉर्दर्न रेलवे मुख्यालय में कांगड़ा रेल वैली पर हुई अहम चर्चा

दीपक भारद्वाज ने महाप्रबंधक अशोक वर्मा से की शिष्टाचार भेंट

उत्तरी रेलवे जोन जे आर यू सी सी के सदस्य दीपक भारद्वाज ने नॉर्दर्न रेलवे मुख्यालय नई दिल्ली में महाप्रबंधक अशोक वर्मा से शिष्टाचार की भेटवार्ता में कांगड़ा रेल वैली पर चर्चा की

 नूरपुर : विनय महाजन /

नूरपुर उत्तरी रेलवे ज़ोन की जे आर यू सी सी के सदस्य दीपक भारद्वाज ने आज नॉर्दर्न रेलवे मुख्यालय नई दिल्ली में महाप्रबंधक अशोक वर्मा से शिष्टाचार भेंट की।इस अवसर पर भारद्वाज द्वारा चक्की पुल पर नैरो गेज रेल के सफल ट्रायल संचालन हेतु महाप्रबंधक महोदय का आभार व्यक्त किया गया। उन्होंने बताया कि यह पुल पिछले तीन वर्षों से अधिक समय से बंद था, जिससे कांगड़ा घाटी में पर्यटन, स्थानीय आजीविका एवं व्यापार पर गहरा प्रभाव पड़ा। हाल ही में महाप्रबंधक के नूरपुर दौरे एवं उनके व्यक्तिगत हस्तक्षेप से ट्रायल संचालन संभव हो पाया है, जिसे क्षेत्र की जनता ने अत्यंत सराहा है। यह जानकारी एक प्रेस नोट में भारद्वाज में देते हुए बताया कि शिष्टाचार भेंट वार्ता में भारद्वाज द्वारा निम्नलिखित महत्वपूर्ण विषयों पर विस्तार से चर्चा की गईं जिसमे

नूरपुर रोड से जोगिंदरनगर तक नैरो गेज रेल सेवा पूर्ण रूप से संचालित न होने के कारण व पठानकोट रेलवे स्टेशन पर वंदे भारत एक्सप्रेस के ठहराव का विषय तथा छात्रोली / नूरपुर रोड एल एच एस से संबंधित लंबित कार्य की स्वीकृति व चक्की पुल पर नियमित ट्रेन संचालन प्रारंभ होने में हो रहे विलंब के कारण एवं संभावित समय-सीमा इत्यादि l इस मोके पर महाप्रबंधक अशोक वर्मा ने सभी बिंदुओं पर विस्तृत जानकारी देते हुए बताया कि कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी नॉर्दर्न रेलवे द्वारा आवश्यक प्राधिकरण प्रदान कर दिया गया है और यह प्रक्रिया लगभग 20 दिनों में पूर्ण होने का आश्वासन दिया गया l इसके उपरांत 25 से 30 दिनों के भीतर चक्की पुल पर नियमित ट्रेन संचालन प्रारंभ कर दिया जाएगा।नैरो गेज रेल सेवा के अस्थायी रूप से बंद रहने के विषय में उन्होंने स्पष्ट किया कि पठानकोट में मेंटेनेंस हब होने के कारण यह निर्णय लिया गया है। साथ ही उन्होंने यह भीआश्वासन दिया कि वे शीघ्र ही नूरपुर क्षेत्र का पुनः दौरा करेंगे।

 दीपक भारद्वाज ने विश्वास व्यक्त किया कि नॉर्दर्न रेलवे के सकारात्मक प्रयासों से क्षेत्र को शीघ्र ही पूर्ण रेल सुविधा का लाभ मिलेग ा।दीपक भारद्वाज ने भविष्य के लिए डलहौजी रोड़ रेलवे स्टेशन पर सीक लाइन और पिट लाइन कि सिफारिश कि । जनरल मैनेजर अशोक कुमार वर्मा ने इस पर कार्रवाई करने का आश्वासन दिया।जिन कोचों या वैगनों में खराबी आ जाती है उन्हें मुख्य ट्रैक से हटाकर सीक लाइन में खड़ा किया जाता है।यहाँ उनकी मरम्मत या जाँच की जाती है ताकि बाकी ट्रेनों का संचालन बाधित न हो।इसके अतिरिक्त पिट लाइन (जाँच गड्ढे वाली लाइन) इस लाइन के नीचे गड्ढे बने होते हैं।इन गड्ढों की मदद से कोच/इंजन के नीचे के हिस्सों की जाँच, सर्विस और मरम्मत की जाती है