कठुआ से पठानकोट के बीच ​​बिना पायलट के 84 किलोमीटर से अधिक की दूरी तक दौड़ती रही।

 कठुआ से पठानकोट के बीच ​​बिना पायलट के 84 किलोमीटर से अधिक की दूरी तक दौड़ती रही।

रेलवे को जब घटना की सूचना मिली तो हड़कंप मच गया।पता चला है कि लोको पायलट कठुआ स्टेशन पर चाय पीने के लिए रुका था और हैंडब्रेक खींचना भूल गया। घटना सुबह करीब 7.10 बजे की है। जब ड्राइवर चाय के लिए रुका तो कथित तौर पर इंजन चल रहा था। मालगाड़ी को रेलवे स्टेशन से तेजी से पार करते हुए दिखाने वाला एक वीडियो भी सोशल साइट्स पर वायरल हो गया है। मालगाड़ी का नंबर था-14806R।

जम्मू रेलवे स्टेशन के निदेशक और मंडल यातायात प्रबंधक, प्रतीक श्रीवास्तव ने कहा, रेलवे को मुकेरियां के ऊंची बस्सी में मालगाड़ी ट्रेन को रोकने के लिए अपने सभी कर्मचारियों को सतर्क करना पड़ा। यह घटना कैसे हुई, यह जानने के लिए कठुआ स्टेशन पहुंचे श्रीवास्तव ने कहा, "दोषी पाए जाने पर लोको पायलट के खिलाफ सख्त कार्रवाई शुरू की जाएगी।"

अधिकारी ने कहा, "फिलहाल, हम घटना के पीछे के कारणों की जांच कर रहे हैं। स्थानीय जांच के अलावा, रेलवे ने उच्च स्तरीय जांच के भी आदेश दिए हैं। हम विस्तृत जांच करेंगे और सख्त कार्रवाई करेंगे और साथ ही यह सुनिश्चित करेंगे कि ऐसा भविष्य में न हो'' उन्होंने बताया कि शुरुआती जांच में पता चला है कि मालगाड़ी बिना लोको पायलट के थी।पठानकोट की ओर ढलान होने के कारण ट्रेन अपने आप चलने लगी और धीरे-धीरे 100 किमी प्रति घंटे तक की गति पकड़ ली। श्रीवास्तव ने कहा, "अब लोको पायलट इंजन पर क्यों नहीं था और ट्रेन अपने आप कैसे चलने लगी, इन सभी पहलुओं की जांच की जाएगी।" हालांकि डीटीएम ने कहा कि रेलवे ने ट्रेन को रोकने के लिए हर संभव प्रयास किया।

उन्होंने कहा, "हमने सभी स्टेशनों को सतर्क किया और पूरे स्टाफ को तैनात कर दिया। ट्रेन को किसी भी दुर्घटना से बचाने और उसे सुरक्षित पड़ाव पर लाने के लिए एक रेल ट्रैक तैयार किया गया। हम सफल हुए और ट्रेन को आखिरकार मुकेरियां के उच्छी बस्सी में रोक दिया गया।" श्रीवास्तव ने बिना किसी हादसे के ट्रेन रोके जाने के लिए स्टाफ की सराहना की है।